1月30日，德国国家电视台再次来到皇明，探寻中国的太阳能工业发展路程，以及中国太阳能工业达到世界领先水平的秘诀，这是他们继2009年来访后第二次来皇明进行专访报道。德国国家电视台的编导表示：正因为皇明是太阳能行业的领航企业，所以成为此次采访的三家企业中唯一一家中国企业，另外两家是德资企业。

董事长在有“太阳能长城之称”的太阳能高温热发电示范基地接受采访

董事长在接受德国国家电视台采访时说，中国太阳能的发展推动力和秘诀，来自于中国独特可持续发展的商业模式（简称“皇明模式”），来自于中国人的聪明、勤奋、善于学习的良好品质，来自于改革开放后对采暖、热水、节能、低碳时尚生活的向往。

董事长重点讲述了皇明太阳能发展的“三循环模式”，并为行业获得了环境与市场、产业共赢的宝贵经验；介绍了中国太阳能依靠科技创新开创的新技术、新产品、新应用的良好局面；兴奋地畅谈了皇明太阳谷在建筑、交通、酒店、厂区、学校等方面的新能源微排化应用，包括太阳能空调、采暖、制冷、MePad（微排智慧集成系统及解决方案）、太阳能烧烤等世界上最先进的太阳能技术和新产品。

此次采访是为配合德国总理默克尔在2月2—3日访华而做的新闻，会在默克尔访华期间循环播放。

10月16日，中央外宣办国际合作局处长杨卓凡、外交部外国记者新闻中心处长刘航等一行10人来访中国太阳谷，对太阳谷的理念与模式给予高度评价，并表示中国太阳谷是高访团学习交流的首选之地。

皇明太阳能股份有限公司董事长黄鸣讲述能源解决方案

皇明太阳能股份有限公司董事长黄鸣与考察团进行了座谈。座谈会上黄鸣表示：中国太阳谷是目前全球最大的集产、学、研、游为一体的太阳能产业平台，承载了人类的未来可持续发展战略。

中国太阳谷是“未来50年全球城镇样板”，蔚来城是“未来30年全球社区生活样板”，太阳谷九大中心是“未来百年新兴产业运营模板”。

她整合了全球顶尖的节能建筑设计师，耗用十年的时间，建成全球最大万国洁能建筑博览园，实践着人类未来绿色生活模式。

皇明太阳能股份有限公司董事长黄鸣在座谈会中阐述三大使命

日前，姜堰市部分太阳能经销商和市民代表组成体验团，一行160多人到达山东德州皇明太阳能总部，体验太阳能对节能减排的巨大贡献。

皇明所建的中国太阳谷是全国最大的太阳能产业聚集地，也是目前世界上最大的太阳能高科技孵化器，汇集了全球顶尖太阳能热利用科技，掌控着太阳能热利用、建筑节能的核心技术。

姜堰体验团参观了皇明太阳能科技馆，生产车间和国家级节能示范项目微排社区蔚来城，对太阳能在生产、生活以及建筑节能方面的应用有了直观而深刻的认识。

参观过程中，有体验团成员表示“想不到，太阳能能给我们日常生活带来这么大的好处。太阳能不仅能提供充足的洗浴热水，甚至其他日常生活热水也可以帮助解决。”有的参观者还表示，太阳能这种绿色能源应该大力提倡使用。

——从油葵“败了”和“熟了”想到的

太阳谷里故事多，不仅仅太阳谷的建设富含着酸甜苦辣，还有心灵的思想建设也任重道远。

在一次与员工沟通会上，一位年轻员工提出自己心里的纠结，说太阳谷里油葵花开的时候很灿烂，但花败的时候却很凄凉。当时我没理解他说的油葵花“败了”是什么意思，旁边一位员工立刻“解读”道：就是油葵熟了。

“败了”和“熟了”，简单的一个油葵花的成长现象背后两种心态，眼里看到油葵花“败了”的人，之所以看事物凄凉，是心里没有装着美好事物，当一个人心里没有美好的时候，他对美好事物也会熟视无睹，从而在建设美好事物的时候，与周围的人也不会引起共鸣。

其实共鸣有向上的共鸣和向下的共鸣，怨妇在一起也有共鸣，消极的人在一起怨声载道，越怨越消沉，而积极的人在一起相互支持越激发干劲越高。面对油葵花的衰落，有人说已败，有人说已熟，一个人心是什么看世界就是什么，油葵花还是油葵花，它不会因为人的看法而改变，它该灿烂的时候就张大了笑脸，成熟了它就会因为众多子粒的饱满充实而低下沉甸甸的头。

所以，当一个人感受不到美丽，是心中少美。这种心里少美眼里没有美的现象让我们做反思，一方作为领导反思为什么没做好，没让这种美丽深入更多人的心里？另一方反思的是作为眼里无美少美的个人来讲，需要开垦激发欣赏美的敏感点，一个人如果对美没敏感是因为皮太厚了，厚到外界难以激发，想打开敏感点关键是心门，再困苦的条件也不要对自己说“不”——油葵花是榜样，我们看到的不仅仅是油葵花的花开花败，更应该看到它成熟之后那饱满的子粒和它沉甸甸的含蓄，自然界中的一种植物都在“不白活一回”。

最近平静的美国商界，因一个人顿生波澜。 鲍伯?卢茨在美国汽车界有着47年的工作经历，时间之长几乎再无第二人能够匹敌。这位年轻时的海军陆战队飞行员，退役后相继在通用、福特、克莱斯勒等“美国三大”以及宝马公司担任过高层领导，被称为“美国汽车业的英雄”、“底特律的巫师”。 推荐阅读 各国财长的穿衣品位较量(组图) 美国富豪住什么房 苹果的制胜密码：品牌共建之道J.K.罗琳：商业魔法师印度房产大亨被罚1.38亿美元中国企业为何道德底线低下黄铁鹰：一次失败的跳槽王石交班智慧唐僧凭什么是领导2010年5月，78岁的他以通用汽车（GM）副董事长的身份退休，恋恋不舍地离开了为之打拼了一生的汽车行业。 退休前，他自豪地说：“在我到通用（2001年）之前，通用曾经视利润重于产品设计。只想着挣钱的文化是错误的。如今，注重质量已经成为通用汽车文化的一部分。我可以当之无愧地说，我已经完成了我的使命！” 事实证明，卢茨还想为了使命做得更多。

2011年7月初，其新作，一本近乎回忆录的书——《汽车内行VS数豆子的人：一场美国商业灵魂的战争》——刚一出版便迅速登上商业书籍的畅销榜，让他再度成为焦点人物。 电视邀他做专访，报纸和博客为之写书评和评论……高效的现代传播机器顿时使得书中一个“火爆”的观点，成为美国企业界人所共议的话题。 鲍伯?卢茨认为：为了让美国经济重振雄风，应该把那些揣着MBA文凭的人赶出管理层，让更多的工程师执掌美国企业。只有工程师才会真正懂得以产品和服务为中心，提升企业的竞争力；相反，那些满脑袋商业理论的MBA，只是目光短浅的数豆子的人。而且此事非小，事关能否重塑美国商业灵魂。 “把MBA们扔出去”

卢茨亲历了美国汽车业盛极而衰的全过程。 在他刚进入汽车业的1963年，正值其黄金岁月。1965年，法国国民电视台曾惊呼“当年通用汽车的销售利润比整个法兰西共和国的全部预算都多”。 而在他退休前的2009年，通用汽车因持续亏损而申请破产，美国政府不得不掏出500亿美元实施救助，然后把原CEO李克?瓦格纳扫地出门。此时，通用在美国的市场份额已经降到了20%以下，而在1962年，曾达到最高值52%。在日本同行咄咄逼人的攻势下，福特的情形也只能算是勉强维持，而克莱斯勒则在2008年被意大利菲亚特集团收购。 盛衰转化中,有一个清晰的分水岭。上世纪60年代，美国的汽车业还是以产品和技术为主导，经理们大多是工程师出身。上世纪70年代，那些在学校里学了各种商业理论的MBA们从工程师手中夺取了权力。于是，经理们原来大多具有的工程背景变成了财务背景，大开大合、锐意进取的产业精神让位给了眼中只有资产负债表、锱铢必较的财务短视。 这段历史转折，卢茨的记忆则更为具象。

“自从骨灰级汽车狂人比尔?米切尔（Bill Mitchell）1977年作为通用的首席设计师退休后，高层管理的权力平衡开始倾斜。无论是在通用汽车，还是在整个底特律，都是如此。那就是从汽车内行手中转向数豆子的人手中。结果是生产出如凯迪拉克?西马龙、Envoy XUV、Pontiac Aztek等不成功、甚至让人不愿意回想的车型。尤其是Pontiac Aztek，简直丑得让人恶心。” 无独有偶，汽车业的这种现象还只是美国商业领域的一个最具代表性的缩影而已。 在20世纪的上半叶，企业巨头如福特、通用电气、AT等都是近乎偏执地以客户为中心。它们花大部分时间和金钱，使用最新的技术来创造可能的最好的产品和服务，几乎不计研发成本。昔日他们的信念是，只要你能做得更好，客户自然会踏破门槛的。事实上，消费者的确纷至沓来了。 二战后，情况变了。战争中，哈佛商学院毕业生罗伯特?麦克纳马拉和他的学生们因使用数学模型、博弈理论以及集合统计分析，帮助美国空军大大缩短油料运送时间、提高空袭效果而名声大噪。麦克纳马拉后来成为福特的总裁，把大量的数字化管理带入了商业领域。 一时间，在管理中对数字的崇拜无以复加。也就是在上世纪70年代，MBA全面上位，原来的主角工程师们彻底失势。 这些MBA们的工作当然不是一无是处。高效的联邦快递（FDS）物流中心以及整个咨询行业都是与MBA们及其商业理论不无关系。但话又说回来，整天鼓捣那些数字也不像想象中那么神通，而且有不小的副作用，财务经理和品牌管理者开始成为创新的绊脚石。

一方面，当设计师提出新的思路时，管理人员未必会乐意，他们会说“谁让你做这些的？在我们告诉你我们需要什么之前，请不要瞎折腾。”另一方面，金融行业的“数字化管理”也使其对借款申请者的资产负债表越来越看重。企业也因此承受了巨大的短期财务表现的压力，在需要大手笔研发投入时畏手畏脚，甚至为了节约开支不得不让那些优秀却高薪的工程师提前退休。 对企业重利润轻产品的现象，卢茨深恶痛绝。他说：“成功的企业，如斯蒂夫?乔布斯的苹果公司和英国理查德?布兰森的维珍公司，都幸运地对商业分析科学一无所知，也没有被MBA病毒感染。它们就是一门心思提供最好的产品，取悦消费者。它们当然也控制成本，而且也容忍一定程度的官僚作风。这都是难免的。但它们真正的焦点就是产品和服务，也就是消费者。美国企业界需要把那些学究们扔出去，回到商业的本质上来。” 对此，沃伦?巴菲特曾有过精辟的比喻：打球的时候，你要紧紧地盯住球，而不能把心思放在不断变化的记分牌上。否则，你肯定会输掉比赛。 呼唤“工程师灵魂”

卢茨与以MBA为代表的“学院派”已经斗争多年。 1986年至1998年，他在克莱斯勒主导推出了一系列畅销的汽车和卡车，奠定了其业界的英雄地位。2001年，69岁的他回到了老东家通用汽车。当时，李克?瓦格纳刚出任GM的CEO，他诱惑准备颐养天年的卢茨说：“回来吧，让我们一起重新制造美国人喜爱的伟大的汽车，拯救通用。” 这句话打动了卢茨，他回来后把GM产品设计的流程做了彻头彻尾的改变，并努力使GM管理层能扭转账房先生式的锱铢必较，转变为把设计置于一切之上的文化。 卢茨的努力取得了明显成效，一些受欢迎的新车陆续上市。其中电动汽车ChevroletVolt，就是卢茨花了很大心血的成果，是他退休前最后的杰作。此车绝非是卢茨对绿色多么有激情（他对全球变暖的理论是嗤之以鼻的，说“那完全是一堆屎”），而是他作为一个技术狂，绝不肯让日本丰田的电动汽车普锐斯独占鳌头，一定要弄出个产品超过它。 对卢茨的成绩，英国《经济学家》杂志评论，“从卢茨的职业生涯中，我们可以学到的是大组织不仅需要创造力，更需要赢得竞争的不息斗志。” 尽管卢茨在GM打赢了一仗，但却无力改变整个美国的企业文化。在可以预见的将来，数豆子的人仍然会比工程师更大行其道，各个大学的商学院也不会为生源发愁。难怪退休后的他仍不甘寂寥，为“重塑美国商业灵魂”再度在公众面前高声呐喊。

卢茨的观点，很容易在当今美国最能创造就业和财富的地方——硅谷——找到例证。那里大量的企业都是技术爱好者在车库中创立的，最大的特征恰恰就是对产品不懈的完美追求以及以顾客为中心。最著名的如苹果和Google。 尤其是苹果，经过了起起落落，而最“掉链子”的时候，就是被MBA掌舵的时候。当那个连大学都没毕业的技术狂人乔布斯1996年重新回到公司，坐到公司“驾驶员”的位置时，苹果开始创造一个又一个传奇。 最近的诺基亚也许可以成为一个反证。这家手机巨头麻烦不断，股价在4年内蒸发了6/7,创13年来新低，有人甚至断言它将成为“明年就会消失的品牌”。对此，台湾《商业周刊》的评论观点鲜明——“成本控制扼杀诺基亚”！

而卢茨拼死抗争的现象，其实在中国企业中也习以为常。不少中国企业家曾发出相似的大声疾呼。比如，格力总裁董明珠崇尚“工业精神”，反对只注重赚钱的“商业精神”；皇明太阳能内部也有过产品究竟是要“好用”还是“好卖”的大辩论，董事长黄鸣还曾为抵制“好卖主义”在内部发动过“路线之争”。 听说中国在未来几年将新开40家培养MBA的商学院时，卢茨半开玩笑地说：“这是我这几年听到的最好的消息了。” 谁是祸首？

随着卢茨新作的大卖，外界各种声音也随之出现。让我们听听更多的美国人是如何看的。 ——美国汽车业的衰落，不能全归因于MBA，还有战略错误。当上世纪70年代汽油价格开始猛涨的时候，美国汽车业的“三大”始终不愿意相信更省油的小车将会更受消费者青睐。即便是技术派的代表人物比尔?米切尔也曾经断言，“小型车就像伏特加，你们可能会品尝几口，但不会真正有人喜欢上它。”于是，小型车始终无法进入通用汽车的战略核心。 ——美国始终没有像欧洲那样征收汽油燃油税，油价较低，变相鼓励了大排量汽车的发展，与全球市场的大趋势背道而驰。结果是，“三大”成了“温水中的青蛙”。 ——福特公司的CEO阿伦?穆拉利也并非汽车内行，这位前波音公司的CEO就学会了经营汽车公司的窍门，并通过提前抵押资产、有效使用现金等办法成功带领福特度过2008年的金融危机。这又该怎么解释呢？ ……

在书中，卢茨还对美国的媒体进行了口诛笔伐，控诉美国媒体总是站在日本企业的一边攻击本土汽车企业。 比如美国媒体的这个“冷幽默”，就让他耿耿于怀—— “日本人的车以做工精致出名，比如引擎盖、车门和后备厢等处的缝隙，小到让人难以置信。为了检查汽车的密封性，丰田的工程师喜欢晚上把一只猫丢在车里一整夜。” “如果第二天猫依然生龙活虎，那显然是有地方密封不好，漏进了空气；如果第二天猫无精打采甚至奄奄一息了，则说明汽车的密封性特别棒，真正是严丝合缝。听说这种实验方法后，通用汽车的总装厂也把一只猫放进了刚装配好的车里，把车关严以便看第二天的情况。不过，第二天通用的工程师来检查时，天啊，却连猫都找不到了。” 在卢茨看来，本土企业就是在这种冷嘲热讽中丢掉了市场。

《匹兹堡邮报》则反唇相讥：卢茨根本没看清为什么“三大”被相当一部分美国人不信任甚至鄙视。比如，在2008年金融危机最危急的关头，美国政府拿着纳税人的税金对汽车企业出手相救，而底特律的大佬们却乘着公司的专机前往华盛顿，派头倒像是去领奖！ 不过，对卢茨的品格和贡献，人们却很少有异议。那些名人常见的绯闻与丑闻，你在卢茨身上别想找到。很多GM的机构投资者和个人投资者还为卢茨的离开而惋惜。 甚至有传言，由于现任的全球产品研发主管——49岁玛丽?柏拉（MaryBarra）上任后显示出经验的欠缺，通用CEO丹?阿克森准备重新聘请卢茨，确保通用能够实施快速高效的产品研发、市场营销和设计战略。 难道明年就要80岁的卢茨，真的又要披挂上阵了吗？

德州更有大都市范了日本华侨说皇明与太阳谷银座商场、澳德乐时代广场等大型生活、休闲、购物、娱乐场所的兴起更是让她颇感意外，她觉得德州的现代化气息越来越浓，德州市民也不仅仅停留在物质的享受上，而是追求更高的精神文化生活，追求高品位生活了。她说，肯德基、德克士、银座等场所都不是德州本地的，都是“外来客”，由此可以看出德州这座城市开放的特点。

徐秀莲一家人离开德州远赴日本已经近二十年了，由于日本大地震全家回到了阔别已久的家乡。她发现德州发生了翻天覆地的变化，用她的话说就是“德州更有大都市的范儿了”。“德州在我看来就像一个大姑娘，五年前还是情窦初开，如今已亭亭玉立。”漫步在明月湖畔，望着夜色中的中心广场，人头攒动，霓虹闪烁，徐秀莲感受到了这座城市的新风貌。

五年前，徐秀莲曾回德州一次，这次能回德州还是因为日本大地震帮了忙。她家所在的千叶县遭到了地震与海啸的双重袭击，回到德州她感觉到了家乡的温暖与安全，吃着家乡菜，喝着家乡水，她感觉心里无比的踏实。她还和家人去了减河湿地风景区以及董子文化园游玩，而这些在五年前都是不存在的。“减河太美了，应该好好开发，好好推广，让更多外国人前来消费。”徐秀莲建议说。“德州更有大都市的范儿了！”徐秀莲感慨道。她认为德州发展速度超出了她的想象，德州更有大都市范了日本华侨说皇明与太阳谷高铁也会让德州得到更多的发展机遇。

皇明太阳能已经创出了国际品牌，中国太阳谷更是德州独有的称号，再加上德州扒鸡，这些都是德州人追求个性、追求卓越的精神体现。“真没想到，现在路灯都是太阳能的了，相信不久的将来德州到处都是太阳能产品，到那时咱德州人走出去会更加扬眉吐气了！”徐秀莲充满信心地说。

高层住宅分为塔式住宅和板式住宅。板式住宅指主要朝向建筑长度大于次要朝向建筑长度2倍以上的建筑。塔式住宅指长高比小于1的建筑。塔式住宅的各朝向均为长边，简称塔楼。 现在高层板楼进深一般为12-16m，单户面积一般在120-200㎡，一梯两户，户型规矩、互视小、通风、日照均很好。但是占地大浪费土地资源、建造成本高、单平方价格加大。塔楼为点式住宅，进深和面宽一般在30m左右，单户面积一般在50-200不等，一题多户，占地面积小，但是户型受限大、采光和通风均受限甚至造成多个户型无朝阳面，虽建造成本低，但居住品质差。

而这类群体对主要的居住功能的采光，私密性等要求是相当高的，塔楼是无法满足其要求的，而传统板楼又太浪费土地资源。所以我们在传统的板楼上加大进深来实现。传统的板楼进深12-16m，单户大面积板楼调整为22-24m后优势凸显。

1、单平方建造成本下降。降低单平方成本建筑单价降低。以进深为15m和23m为例（楼体长度均为90m,高均为60m,三个单元的板式住宅，建安标准统一），进深为15m的住宅单平方造价约为2000元/㎡,进深为23m的住宅单平方造价约为1900-1950元/㎡，下降2.5-5%。

2、节约土地，增加建筑面积。不需增加太多结构材料基础上，即可比传统小进深板楼增加建筑面积。仍以进深为15m和23m为例（楼体长度均为90m,高均为60m,三个单元的板式住宅，建安标准统一）。15米进深的住宅单层建筑面积为1350㎡,三栋楼建筑面积为4050㎡，而23米进深的住宅单层建筑面积为2070㎡，两栋楼建筑面积为4140㎡。即在小区面积相同的情况下，若按楼间距按规范统一的情况下，大进深可大幅度提高小区容积率，增大了建筑面积，节约了土地。若保证小区容积率不变，即建筑面积统一的情况下，大进深可少建楼体，既节约的建设成本，又可增大小区景观面积，提高了人们生活品质。

3、提升了空中住宅品质。加大进深南向可以加出大室内花园，北向也可加出生活阳台。还适合未来家庭多厅布置，有利于家庭party、商务等活动。另外，加加大楼间距也可有效利用太阳能等可再生能源，有利于增强建筑整体结构抗震能力。

3W的LED灯，亮一年26Kw（365x24x3）约合人民币14.3元（26x0.55）；也可以和楼梯间等公用区间照明一起，用太阳能光电板（位置可放在南侧遮阳板上）提供电源。二是通风问题。为提升住宅品质，采用独立新风系统，如采用自然通风，尽量保持南北通透。

1）太阳能中央热水系统规模设计： 根据贵方设计要求，按贵方要求每日需（50℃）热水2吨。根据贵公司提供的资料及现场勘测，贵方可以满足太阳能集热系统的安装需要。 针对贵方实际用水需要，我们具体设计方案是：建1套26㎡太阳能热水系统（￠47×1500㎜×200）、配置＿一个2T储热水箱、辅助系统配置热泵热水器＿ARG-03S（小3P）一＿台，整套系统配备1套全自动控制系统。

2）太阳能中央热水系统构成设计： ?太阳能中央热水系工程包括主体工程、辅助工程共两大部分。 根据贵建筑公司结构和平面布局，为保证产水和供水质量，同时便于今后的太阳能热水系统规范检修设计采用强制循环装置取热，采用一只储热水箱、储存热水。主体工程主要由集热器矩阵、不锈钢内胆保温水箱、集热器支架等组成，整套工程采用数字化全自动电控系统。

3）太阳能中央热水系统工作原理设计： 根据贵公司用水和设计需要，太阳能系统采用温差式强制循环方式取热。热水系统进补冷水水源接自贵方指定的供冷水处在定时装置作用下，将冷水补人储热水箱中，然后由水箱中进入集热器阵，在集热器中受太阳能辐射加热。当集热器阵水温高于储热水箱内的水温且达到一定温度（5-10℃）时，真空管里的水将循环进储热水箱上部，同时水箱底部较低温度的水友由下循环管进入集热器阵，继续受太阳辐射加热，如此循环使储热水箱中的水位不断升高。当集热器与保温水箱两处水温相等或集热器阵水温低于水箱水温时，循环水泵立即停止循环，热水续集在储热水箱中。

4）系统冷水供给保障设计： 定时、定水位进补冷水：为避免储热水箱中热水在使用过程中温度逐渐降低，采用定时、定水位进补冷水装置控制冷水进补，具体进冷水时间和水位依据系统工作情况设定，从而使热水在使用过程中温度稳定，同时确保热水使用完后自动补水和系统水满后自动停止补水，避免溢流现象。

在西方很多国家庭院中，喷泉是必不可少的元素，蔚来城作为我们精心打造的世界名盘，更应拥有喷泉水的灵性来增加其跃动的趣味。只是，蔚来城的喷泉在功能上体现了节能环保的特色。 这个喷泉在阳光下欢快的喷涌，外形上与其它喷泉无多大差别，但它确定不同于一般喷泉，那它与其它喷泉差异在哪里？大家找找看。

原来，这就是光电喷泉——当遮阳伞挡住光伏板时,泉水就停止喷水,移开伞时，泉水喷涌如故，一把伞还能当喷泉的“开关”呢。 安装在秋千顶部的光伏板为喷泉提供直流电，供直流水泵工作。

光电喷泉，将太阳能直接转换成电能，水泵全自动地“日出而作，日落而歇”，而将光伏电池巧妙的与秋千组合，既不显突兀，又增加情趣，可谓一举两得。